“ Day-Ahead Market ” or “ DAM ” means, as of the Contract Date, the DACP, as such program may be amended or replaced from time to time, including with a forward market, established under the IESO Market Rules or otherwise, for Electricity or for Electricity and Related Products for each hour of a given day, that clears the day before based upon submitted hourly bids to buy and offers to sell, and shall include, for purposes of this Agreement, such other mechanisms or对IESO市场规则的修正案,以日益投入提高发电机的预选前计划和单位承诺(如系统运营商目前所提议的“市场续订”计划中的目前所述),在此期间,“日常市场”或“ dam dam”应具有IESO市场规则中的此类含义。直到DACP在IESO市场规则下替换为远期能源市场的时间,如本定义所述,“日前市场”或“大坝”将意味着DACP加上IESO市场规则下的实时能源市场,该规则与DACP下的任何计划或承诺相对应。
摘要目的:识别并突出显示2020年信号,传感器和成像信息学中值得注意的发展的研究论文。方法:在PubMed和Scopus数据库上进行了广泛的文献搜索。我们将医学主题标题(网格)术语和关键字组合在一起,以构建有关传感器,信号和图像信息学的特定查询。我们仅考虑在期刊上发表的Pa Pers,这些期刊在查询响应中至少提供了三篇文章。部分编辑者随后独立审查了以三点李克特量表评估的预选论文的标题和摘要。纸张的评分从1(不包括)到3(应包括在内),而平均得分为2或以上的纸张随后由三个共同编辑中的两个再次读取和评估。最后,根据共识考虑了最高合并分数的前14个论文。结果:搜索论文于2021年1月执行。删除了重复和会议记录后,该查询分别返回了传感器,信号和成像信息学的101、193和529篇论文。我们滤除了查询结果中少于三篇论文的期刊,分别将论文数量减少到41、117和333。从这些共同编辑中确定了22个候选人
东北渔业科学中心参考文献本系列是一个二级科学系列,旨在确保长期文档并使中心和/或非中心研究人员及时传播研究结果,在此结果在该中心的研究任务中(请参阅外部背部封面,以获取任务陈述)。这些文档会收到内部科学审查,并且大多数都会收到副本编辑。国家海洋渔业服务不认可这些文件中提到的任何专有材料,过程或产品。如果您没有互联网访问,则可以通过与所需文档的高级中心作者联系来获得文档的纸质副本。请参阅高级中心作者的姓名和邮寄地址的文档标题页。如果没有中心作者,或者是否有公司(即,非个人化)作者身份,然后联系中心的伍兹洞实验室图书馆(166 Water St.,Woods Hole,MA 02543-1026)。信息质量法的遵守:根据公法106-554的第515条,东北渔业科学中心完成了本报告的技术和政策审查。这些预选评论已在NEFSC编辑办公室进行。本文档可能被称为:
审查当地计划 - 常见问题解答2025年1月发生了什么事?我们正在审查我们采用的本地计划。我们于2020年5月通过了当前的本地计划。它指导切尔姆斯福德市议会地区的增长和发展至2036年。我们需要至少每五年检查一次计划,以查看我们是否需要更新它。我们需要考虑新的国家政策和改变当地情况,并确保我们满足当前和未来居民的需求。审查将意味着当地计划现在将运行到2041年。作为其中的一部分,我们将于2025年1月16日向理事会的切姆斯福德政策委员会提交报告。该报告列出了预选前的背景(第19条)本地计划,包括已使用的证据,如何使用对选择期权咨询阶段的反馈以及我们将如何咨询。政策委员会会议还将考虑“您说我们做”反馈报告和综合影响评估文件。我们还将寻求批准,就我们的计划义务草案补充计划文件(SPD)咨询。这列出了我们将如何在考虑计划申请时寻求计划义务,例如为重要站点改进的财务贡献。您可以:
先进自动化系统 (FAA):20 世纪 90 年代为美国国家空域的空中交通管制和管理而实施的硬件、软件和程序组合。“飞机”的缩写。ARINC 通信和地址报告系统。姿态指示器:陀螺仪飞机姿态显示器,也称为人工地平仪。另请参阅 EADI。自动相关监视:指定期向地面控制站自动报告飞机位置、高度和其他数据。自动航路空中交通管制,FAA 的先进 ATC 系统概念。航路和终端自动化之间的界限不再那么明确,该术语的使用正在减少;另请参阅 AAS、FAS。自动飞行服务站:一种交互式自动化设施,可向通用航空和其他飞行员提供与飞行相关的信息。另请参阅 FSS。人工智能。航空公司飞行员协会,航空公司飞行员的劳工组织。 (ALT-STAR):飞行管理系统的高度获取模式,在此模式下,飞机被命令爬升至预选高度并保持水平。辅助动力装置,一种小型涡轮机,提供电力、压缩空气和飞机液压系统的动力源。航空法规咨询委员会,由联邦航空管理局设立,以确保用户对监管过程的意见。航空无线电公司提供
引言:纠缠是量子系统独有的特征,研究其在复杂系统中的动态特性既有基础性动机,也有实际意义。也就是说,人们对理解在哈密顿量和测量诱导动力学相互竞争的系统中纠缠产生的不同阶段有着浓厚的兴趣(例如,参见参考文献 [ 1 – 16 ])。这里的共同特点是,纠缠的产生取决于对测量结果的了解,即它只存在于单个测量轨迹的层面上[见图 1(a) ]。相反,平均状态(所有测量结果的平均值)通常是高度混合且无纠缠的。因此,直接检测新的纠缠动力学和转变似乎需要对测量记录进行后期选择,这对可扩展的实验实施提出了巨大的挑战 [ 17 ]。为解决这一后选择问题,人们提出了各种想法 [18-29],并进行了一些相应的实验 [30,31]。其中许多方法侧重于测量替代量(即不直接测量系统纠缠),或研究使用反馈辅助动力学来稳定预选目标状态的效率转变 [该转变可作为实际测量诱导纠缠相变 (MIPT) 的替代 [23-26]]。虽然这些方法不需要后选择,但人们可能会担心反馈辅助动力学中的转变可能截然不同,并且与原始纠缠相变仅存在松散的关系 [25-27,32-35]。
长度不超过五(5)页。参考和简历/BIOS不会计入页面限制。白皮书应最少表达:a)拟议团队成员的初始列表,每份简短的生物或简历(CVS和/或BIOS都不算在页面限制上)b)拟议研究的主要技术组成部分及其与请求的目标如何保持一致。c)具有对基础科学需求的理解的特定拟议活动。政府将于2025年4月4日在COB之前对白皮书的决定做出回应。必须通过电子邮件以书面形式收到提取前的询问和问题,访问A.9.A节中列出的地址。不迟于2025年4月11日在东部时间11:59 PM被考虑。政府将通过公共发布或个人回应回应任何预选前的询问或问题,不迟于2025年4月18日的COB。必须通过Grants.gov到2025年5月12日,在东部时间11:59 PM以电子方式接收建议。我们预计,我们将在2025年6月2日之前通知提议者选择或非选择奖励。我们预计将在2025年7月28日之前颁发奖项,禁止延迟。8。执行摘要
摘要简介:反义寡核苷酸(ASO)代表一类药物,可以合理设计,以补充靶RNA转录物的编码或非编码区域。他们可以调节预选前的RNA剪接,诱导mRNA敲低或阻止引起疾病的基因的翻译,从而减慢疾病的进展。玻璃体内递送的药代动力学可以使ASO有效治疗遗传性视网膜疾病。涵盖的区域:我们回顾了遗传性视网膜疾病的ASO疗法的临床试验现状,这些试验表现出了安全性,可行的耐用性和早期功效。未来的应用将在替代遗传方法的背景下进行讨论,包括增强基因和基因编辑。专家意见:早期疗效数据表明,剪接修饰ASO,Sepofarsen是与COMMAN COMC.2991+1655a> G突变相关的Leber先天性amurisos的一种有前途的治疗方法。然而,需要评估对复合杂合子的患者中对ASO介导的剪接缺陷校正的临床反应的潜在变异性。ASO对许多其他遗传性视网膜疾病具有巨大的治疗潜力,并具有常见的深层和优势功能增益突变。这些会补充病毒载体介导的基因增强,通常受转基因的大小和隐性疾病治疗的限制。
先进自动化系统 (FAA):20 世纪 90 年代为美国国家空域的空中交通管制和管理而实施的硬件、软件和程序组合。“飞机”的缩写。ARINC 通信和地址报告系统。姿态指示器:陀螺仪飞机姿态显示器,也称为人工地平仪。另请参阅 EADI。自动相关监视:指定期向地面控制站自动报告飞机位置、高度和其他数据。自动航路空中交通管制,FAA 的先进 ATC 系统概念。航路和终端自动化之间的界限不再那么明确,该术语的使用正在减少;另请参阅 AAS、FAS。自动飞行服务站:一种交互式自动化设施,可向通用航空和其他飞行员提供与飞行相关的信息。另请参阅 FSS。人工智能。航空公司飞行员协会,航空公司飞行员的劳工组织。 (ALT-STAR):飞行管理系统的高度获取模式,在此模式下,飞机被命令爬升至预选高度并保持水平。辅助动力装置,一种小型涡轮机,提供电力、压缩空气和飞机液压系统的动力源。航空法规咨询委员会,由联邦航空管理局设立,以确保用户对监管过程的意见。航空无线电公司提供
该进程由阿提卡群岛 LAG 发起,该组织在提交申请成为预选智能村庄的阶段支持了 Kythera 村。阿提卡 LAG 是阿提卡群岛区域单位市政当局合作的网络。它由阿提卡地区的八 (8) 个岛屿市政当局和十二 (12) 个其他地方协会(代表渔业、农业、文化、旅游业)组成。它对智能村庄有着浓厚的兴趣,是 LEADER TNC“智能村庄”项目的合作伙伴,也是智能村庄网络的积极成员。Kythera 市长兼阿提卡群岛 LEADER/CLLD 项目管理委员会主席 Eustratios Charchalakis 先生热情地支持了这一进程,并积极参与智能村庄战略的制定。此外,对当地智能村庄战略制定和实施的支持由希腊国家专家小组(AUA)成员领导和协调,AUA 也是协调小组的一部分。智能乡村项目合作伙伴提名的国家专家与 Kythera 有直接的家庭联系,并致力于支持智能乡村发展。AUA 作为希腊的国家专家,为智能乡村战略的发展做出了贡献,首先是支持其准备工作,指导 Kythera