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美国制造业怎么了？
考虑到流行的经济低迷叙述，制造业就业人数较 2010 年增加了约 12%，到 2022 年将恢复至近 1,300 万个工作岗位。尽管如此，其中许多工作岗位并不在 21 世纪初就业岗位流失严重的制造业行业或地区。2000 年至 2022 年，制造业就业岗位在各行业之间的分布发生了变化。如图 3 所示，2000 年至 2010 年制造业的就业岗位流失高度集中在耐用品领域。例如，运输设备（包括机动车）和计算机及电子产品行业各自损失了 70 多万个工作岗位，占这一时期总就业岗位流失的 26%。4 2010 年之后的复苏并不在两次经济衰退期间受到重创的行业。到 2010 年，食品、化学品、塑料和橡胶行业的失业人数占总失业人数的 11%，但从 2010 年到 2022 年，这些行业的就业岗位增长人数占总就业人数的 38%。纺织和服装等行业正处于衰退期，到 2022 年，这些行业的劳动力将减少 70% 以上，而其他行业则会复苏。
先进制造-航空航天
所呈现的航空航天集群数据和地图提供了基于使用 Data City 方法汇编的公司级数据的广泛估计。这为整个中部地区的集群提供了坚实的基础和直观的理解。中部地区发动机观测站 (MEO) 与中部地区航空航天联盟 (MAA) 合作，目前正在开展一项更深入的研究项目，该项目特别涉及中部地区航空航天集群的规模和规模，并研究整个行业获得的创新资金水平。该研究将于 2023 年夏末发布，为本说明性“初步”分析中呈现的内容提供更多详细见解。例如，由于公司地址不一致和公司重复，Data City 数据中的企业和员工数量可能略有高估。MEO/MAA 项目的初步估计表明，中部地区航空航天业活跃着约 50,000 个工作岗位和近 700 个业务部门，而创新/研发资金高度集中在少数大型或学术组织中。各研究项目的总体结果和可视化效果相似，且项目之间相互补充。
无碳钢生产 - 欧洲议会
目前，欧盟天然气输送所有者正在进行研究和测试，以确定其基础设施的哪些部分可以重新用于运输氢气。多家天然气输送运营商提出的欧洲氢气骨干计划就是如此，该计划的第一阶段目标是到 2030 年拥有 6800 公里的氢气管道，到 2040 年拥有 23000 公里的氢气管道，其中 75% 将由重复使用的天然气管道组成。大部分升级涉及压缩机站、阀门、配件、计量站和储罐。与建设新管道相比，这些成本相对较小。新氢气管道的投资成本可能因位置、材料和法规而有很大差异（0.93 – 328 万欧元/公里）。然而，无论是新建氢气管道还是重新利用的天然气管道，都必须升级压缩机装置，以随着氢气需求的不断增长而增加运输能力（流量）。值得一提的是，专用氢气管道的开发可能会集中在工业需求较高的地区（对原料或高温燃料的需求），而这些地区已经高度集中在工业集群中。
基于脑电信号的特征选择模型用于评估驾驶员的认知负荷
摘要：近年来，研究的重点是生成机制来评估受试者在执行各种需要高度集中注意力的活动（例如驾驶车辆）时的认知工作量水平。这些机制已经实现了多种分析认知工作量的工具，而脑电图 (EEG) 信号由于其高精度而最常使用。然而，实现 EEG 信号的主要挑战之一是找到适合识别认知状态的信息。在这里，我们提出了一种基于机器学习技术的使用 EEG 信号信息进行模式识别的新特征选择模型，称为 GALoRIS。GALoRIS 结合遗传算法和逻辑回归来创建一个新的适应度函数，该函数识别和选择有助于识别高和低认知工作量的关键 EEG 特征，并构建一个能够优化模型预测过程的新数据集。我们发现，GALoRIS 使用从多个 EEG 信号中提取的信息来识别与受试者驾驶车辆时的高和低认知工作负荷相关的数据，将原始数据集减少了 50% 以上，并最大限度地提高了模型的预测能力，实现了 90% 以上的准确率。
容量市场和纯能源市场
• CM 容易过度采购。关键决策必须由面临不平衡激励的中央机构做出。他们通常会谨慎行事，因为任何以断电形式出现的故障都是显而易见的，而过度建设的成本则更难看到。 • CM 创造的激励机制较弱，无法选择最具成本效益的供应和需求响应方案组合。这是因为中央机构将显著影响资源组合，但并不直接承担其决策的成本。例如，中央机构需要决定每台风力发电机的铭牌容量中有多少比例将符合固定容量的条件。事实上，答案取决于发电机的位置以及该地区的风力模式与其他地区的风力模式的关联程度等因素。但由于更详细的评估很复杂，中央机构可能更喜欢简单的“一刀切”规则。这反过来会鼓励各方投资于反映 CM 规则的资源组合，而不是真正以最低成本提供固定容量的组合。 • 由于决策和处方高度集中，CM 无法促进和奖励创新——这是长期节省成本的最重要来源。
关于使用母体呼吸道合胞病毒（RSV）疫苗的临床评估，以防止婴儿严重的RSV感染
（于2024年12月13日发行）呼吸综合病毒（RSV）是儿童早期感染下呼吸道感染的主要病毒原因1。尽管RSV感染可能是自限性的，但可能会导致严重的感染，导致高危婴儿和幼儿的肺炎，肺炎甚至呼吸道衰竭2。基于美国的大量队列数据和全球大型数据的全身分析，在生命的前六个月，由于RSV感染而导致的住院治疗高度集中，其中45％的与RSV相关的死亡发生在1，3岁以下的儿童中。此外，在生命的头12个月中患有RSV细支气管炎的儿童的哮喘和喘息的发育可能是长期后遗症4。由于没有针对RSV感染的特定治疗方法，并且在香港无法通过孕妇的疫苗接种来预防婴儿的RSV单克隆抗体，因此无法通过孕妇进行疫苗接种，这允许将抗体转移到婴儿intecor中，从而使Infcement in Infection and Infections re norbed and Infections norbs norbs norbed norbe and Infectity。abrysvo®是一种RSV疫苗，可在香港使用32至36周的孕妇使用，以保护新生儿在生命的头六个月来保护新生儿免受严重的RSV疾病。这是一种二价疫苗
迈向经济稳定和复苏
过去二十年，阿富汗得到了国际社会的大力支持。国际支持促进了经济增长、政府核心服务提供能力的发展以及关键发展指标的快速改善。阿富汗的许多发展指标从世界最差之一升至同等收入水平国家的平均水平。在改善妇女获得服务、权利和代表权方面取得了重大进展，但仍然存在重大差距。由于一系列历史和政治因素，发展成果和广泛的宏观经济稳定并没有转化为和平或一个有效和负责任的国家的出现。在治理和机构普遍存在弱点的情况下，增长高度集中在援助驱动的服务经济中。在生产能力有限和竞争力薄弱的情况下，需求迅速增长导致进口依赖和结构性贸易逆差。非正规和非法部门继续占经济活动的很大一部分。金融部门发展仍然受到严重制约，银行发挥的中介作用有限，企业获得信贷的机会受到限制。 2021年，阿富汗的经济脆弱性愈发明显。在援助大幅减少、治理不善、腐败猖獗、政治持续不稳定以及新冠肺炎疫情影响的背景下，经济增长放缓，发展指标进展停滞。
使用额叶脑电图进行实时警觉检测
印度喀拉拉邦阿姆利塔普里 2 首席技术官，StimScience Inc.，美国加利福尼亚州伯克利 摘要 在执行许多单调的活动时，操作员的警惕性会受到影响，例如车间和制造车间任务、驾驶、夜班工人、飞行以及一般任何需要个人长时间高度集中注意力的活动。在这些情况下，驾驶员或操作员疲劳会导致困倦和警惕性降低，这是造成道路交通事故或车间事故中伤亡的最大因素之一。在这些情况下，拥有一个警惕性监测系统来检测警惕性下降变得非常重要。本文介绍了一种系统，该系统使用来自易于使用的市售脑机接口可穿戴设备的非侵入性记录的额叶脑电图来确定个人的警惕状态。个人脑电波额叶 Theta 波段（4-8Hz）功率谱的变化可预测个人注意力水平的变化——提供早期检测和预警系统。该方法提供了一种准确、廉价且实用的系统，可用于跨不同环境进行警觉性监测。 关键词 脑机接口、脑电图 (EEG)、警觉性监测、低功耗蓝牙 (BLE)、驾驶员困倦 1. 引言
对FHWA RFI的充分回应
消费者电动汽车行业只有十多年的历史了。在其成立时，关于最佳EV架构的辩论考虑了两种独立的技术途径：束缚充电（由Tesla和Nissan代表）和电池交换（由雷诺和更好的地方代表）。早期EV政策包括支持这两种方法的框架，许多政策制定者认为每种途径同样可能。但是，在2000年代末和2010年代初期，许多政策和市场发展将行业推向了束缚收费模型。第一个是电池交换公司的破产更好的地方。这与特斯拉的成功搭配（特斯拉通过美国能源高级技术部门汽车制造贷款计划的大笔贷款从破产中挽救了破产）。，但还有其他因素。例如，早期购买量高度集中在富裕的早期采用者中。这些人倾向于对性能进行溢价（例如0-60次），并且很方便地可以访问家庭充电。结果，几乎所有在美国出售的电动汽车都依赖于束缚（例如插入电气充电电缆以传输电子）。速度缓慢的费用和高电动汽车成本意味着电动汽车主要是可以在家中可靠收费的高收入个人可以使用的。在美国，电动汽车仍然代表相对较小的汽车销售，它们主要由相对富裕的人拥有和运营。
2022 年能源转型计划
我们新的、更坚定的愿景是到 2030 年将整个集团的净运营排放量减少 50%，这表明我们专注于与《巴黎协定》的目标和 1.5 度路径一致的中期行动。迅速减少我们自己的排放量是必要的，但还不够。要成为能源转型的有效变革推动者，我们必须通过为我们的客户和最终用户提供排放量更低（最终为净零）的能源来帮助社会脱碳。为了实现这一目标，我们有一个明确的计划，将我们在石油和天然气方面的经验和能力应用于能源系统的新领域。我们将从高度集中、碳效率高的石油和天然气业务中获得强劲的现金流，为我们的转型提供资金。我们将继续扩大对可再生能源的投资，以从我们现有的投资组合和高质量的项目渠道中创造价值。我们正在开发和部署未来的氢能和碳捕获与储存 (CCS) 工业价值链，以使其他行业能够实现其活动的脱碳。与此同时，我们将继续与我们的供应商和客户、东道国政府和民间社会合作，开发商业模式、政策和框架，使世界到 2050 年实现净零排放。