一个部件只有按照要求的可靠性设计时才会可靠。基于可靠性的机械设计使用可靠性将部件的所有设计参数联系在一起,形成机械设计的极限状态函数。这种设计方法使用可靠性代替安全系数作为部件安全状态的量度。这种方法的目标是设计一个具有所需可靠性的机械部件,同时定量地指示部件的故障百分比。基于可靠性的机械设计由两本独立的书组成:第 1 卷:静态载荷下的部件,以及第 2 卷:循环载荷下的部件和具有所需可靠性的尺寸设计。本书首先简要讨论了工程设计过程和基本原理
美国是一个海洋国家。海洋是我们经济、国家安全和生活方式的命脉。全球 90% 的贸易都是通过海上进行的,您的海军保护着世界经济免受威胁国际水域的敌对国家和组织的侵害。我们的日常生活也依赖于互联网的访问,而互联网的访问依赖于海底光缆的安全。美国海军利用我们的舰船、潜艇、飞机、无人平台和训练有素的水兵来保护和支持美国的生活方式。无论是和平时期还是战争时期,海军都活跃在海洋、空中、太空和网络领域,以确保我们的公民能够保持繁荣和安全。海军在保护美国安全方面有着良好的记录,大多数美国人都不记得他们一生中曾害怕过其他国家的海军部队的攻击。我们通过在海外开展行动,使威胁远离我们的海岸。今天和每一天,您都可以在全球发现近 100 艘舰船和潜艇在航行。没有什么可以替代存在。当我们在遥远的海域与我们的盟友和伙伴一起持续部署我们的战斗准备部队时,我们的
查明的金融犯罪数量,主要与电子货币的使用有关。据俄罗斯统计局[12]称,在20%的经济犯罪调查案件中,要求进行计算机检查。许多组织以电子方式进行会计和财务控制,可以使用网络犯罪分子可访问的数字痕迹进行跟踪。2021年,在计算机信息领域,俄罗斯执法人员登记了517,722起IT犯罪案件,2020年– 510,396,2019 年– 294 409。IT 犯罪显着增加,包括基于数字痕迹的犯罪。如图。3显示了金融犯罪数量的统计数据[12]。负面动态显而易见:2021 年,金融犯罪数量增加了 72%,利用 IT 实施的犯罪数量增加了 113%。当然,这是由于基于互联网技术的小工具的用户数量的增加[2。S.135–138; 7.S.709–713]。
查明的金融犯罪数量,主要与电子货币的使用有关。据俄罗斯统计局[12]称,在20%的经济犯罪调查案件中,要求进行计算机检查。许多组织以电子方式进行会计和财务控制,可以使用网络犯罪分子可访问的数字痕迹进行追踪。2021年,在计算机信息领域,俄罗斯执法人员登记了517,722起IT犯罪案件,2020年– 510,396,2019 年– 294 409。IT 犯罪显着增加,包括基于数字痕迹的犯罪。如图。3显示了金融犯罪数量的统计数据[12]。负面动态显而易见:2021 年,金融犯罪数量增加了 72%,利用 IT 实施的犯罪数量增加了 113%。当然,这是由于基于互联网技术的小工具的用户数量的增加[2。S.135–138; 7.S.709–713]。
推力 = 通过风扇管道的空气质量流量 × (V jb – V a ) + 通过核心发动机的空气质量流量 × (V je – V a )
可替代代币,博物馆面临着融入新现实并使用其他方式来推广其博物馆藏品的需要。其中一种方法是以 NFT 格式复制博物馆物品。在此方面,目标是分析博物馆机构在数字化整合中的纳入、博物馆藏品在数字环境中的复制及其法律规制。这项工作采用了分析、比较和概括的方法。结论是,NFT格式的博物馆藏品不属于知识产权客体,但博物馆藏品的数字复制结果可以在知识产权领域的立法框架内考虑。本研究的结果可用于对此及相关问题进行进一步的科学研究,包括作为研究博物馆藏品数字艺术品交易的法律规制问题的理论基础。
附录 B - 合作机构 附录 C - 机构和当选官员通信 附录 D - 项目描述技术附录(疏浚和弹药) 附录 E - 栖息地等效性分析 (HEA) 附录 F - 社会经济影响评估研究 (SIAS) 和土地征用 附录 G - EIS 资源技术附录 附录 H - 沿海一致性测定 (CCD) 附录 I - 关岛和北马里亚纳群岛联邦军事迁移 EIS 的空气影响研究 附录 J - 补充航空母舰海洋调查 附录 K - 附加报告 1.附加报告 – 生物学 2.附加报告 - 航空母舰 3.附加报告 – 噪音 4.附加报告 - 公用事业 附录 L - 第 5 卷:武器安置地点分析(机密) 附录 M - 培训 附录 N - 低影响开发和可持续性
当前科学和教育中的信息和电信问题。第七届国际科学技术和科学方法会议;星期六。科学的艺术。 4 吨/以下。编辑。 S.V.巴切夫斯基;比较。 A.G.弗拉迪科,E.A.阿尼科维奇。 SPb。 :SPbSUT,2018。T.4。746 页。程序委员会主席 S. V. Bachevsky,技术科学博士、教授、圣彼得堡国立工业大学校长(俄罗斯) 副主席 K. V. Dukelsky,技术科学候选人、副教授、圣彼得堡国立大学科学工作副校长技术科学部(俄罗斯)执行秘书 Vladyko A. G.,技术科学候选人,IEEE 会员,通信技术研究所所长SPbSUT(俄罗斯) 程序委员会成员 Yevgeni Koucheryavy,教授,博士。博士,IEEE 高级会员,坦佩雷理工大学(芬兰)电子与通信工程系 Tina Tsou,华为技术有限公司联络报告员,ITU-T、IETF 和 ETSI 编辑职位,华为(中国)Matthias Schnöll,教授、博士。 D.,Fachbereich Elektrotechnik,安哈尔特应用科技大学(德国)电气工程博士,IEEK(韩国电子工程师学会)副会长,ETRI(韩国) Edison Pignaton de Freitas,兼职教授,博士。博士,南里奥格兰德联邦大学(巴西)Andrej Kos,教授,博士。卢布尔雅那大学博士(斯洛文尼亚)Janusz Pieczerak,Orange Labs 硕士(波兰)Seilov Sh.,技术科学博士,哈萨克斯坦信息通信学院院长
在本期杂志付印之际,新的国防白皮书预计将发布。海军联盟通过海军一直在追求的问题之一是建造第四艘霍巴特级驱逐舰。我们已经多次提出这一主张,并被主流媒体报道并广泛传播。部门和/或政府是否注意到这一点还有待观察。建造第四艘霍巴特级驱逐舰有许多常识性的原因。上一份白皮书以“将至少采购三艘防空驱逐舰”的声明敞开了大门。这是一个相当有远见的声明,因为自上一份白皮书发布以来的九年里,世界发生了变化。澳大利亚现在面临着来自全球恐怖主义的不确定威胁,无论是来自独立团体还是国家支持的代理人。应对地区不稳定似乎需要采取更积极主动的军事手段,先进的军舰、潜艇和反舰导弹不仅在我们地区,而且在世界各地都在激增,而澳大利亚皇家海军似乎也在其中开展行动。虽然国家之间的冲突似乎已经消失,但它将会复苏,例如,当经济挑战和竞争突破国家证券交易所的限制时。鉴于这种环境,澳大利亚皇家海军将被要求越来越多地在遥远、模糊的局势和地区开展行动,而这些局势和地区是 2000 年白皮书甚至 2009 年白皮书未预见到的。因此,“至少三艘”驱逐舰可能不足以应对未来。作为一个岛国,对海上力量的需求至关重要。我们对海洋的使用将取决于我们获得和保持海上控制的能力。海上控制是指一方拥有完全的行动自由,可以使用一片海域供自己的部队使用,并阻止敌人使用该区域。重要的是,海上控制不仅包括海面,还包括上方的空中和下方的海面。为了使澳大利亚国防军能够开展以前的战略文件设想的大多数军事行动,它需要建立一定程度的海上控制,以使这些行动取得成功。霍巴特级驱逐舰将是政府实现海上控制的重要手段。拥有第四艘霍巴特级驱逐舰比拥有三艘霍巴特级驱逐舰提供了更多的灵活性和冗余性,从而使驱逐舰的能力得到充分发挥。澳大利亚国防军对海军的战略计划是,一艘霍巴特级驱逐舰可以领导一个中型多任务联合特遣部队。另一艘可以领导一个小型的单一目的特遣部队(两种情况都涉及有限的冲突或没有冲突),第三艘可以进行改装、维修或运输,以将其中一艘轮换出驻地并返回澳大利亚。这个“基本计划”没有考虑任何潜在的战斗损伤、事故、极端天气、政治限制或任何其他可能影响行动可用性或行动自由的外部问题。其中一个因素可能是类似于 1982 年福克兰群岛冲突的激烈海上冲突,这可能需要三艘同时部署在很远的地方六个月或更长时间。他们可能还必须进行计划外的升级以应对新出现的和意想不到的威胁。只有三艘驱逐舰将使驱逐舰能力和依赖驱逐舰保护的新型 LHD 能力成为部分能力,因为它无法维持长期的军事行动。霍巴特级驱逐舰上的宙斯盾作战系统、SPY-1D(V)相控阵雷达和SM-2导弹组合,使它们能够阻止当前和可预见的未来任何空中威胁。与陆基空中相比,这些能力也值得考虑。驻扎在距离澳大利亚2,500海里的霍巴特级驱逐舰可以连续数月每天24小时提供持续、可生存的防空存在。