建筑行业表现落后,直接源于建筑市场的基本规则和特点,以及随之而来的行业动态。周期性需求导致资本投入低,定制要求限制了标准化。建筑项目非常复杂,而且越来越复杂,物流需要处理重量大、零件多的问题。体力劳动占比很高,该行业在多个市场都严重缺乏熟练工人。项目复杂度较低的细分市场的进入门槛低,非正式劳动力占比很大,这使得小型和低效率的公司能够参与竞争。建筑行业受到广泛监管,从许可证和批准到安全和工地控制,都受到监管,招标中的最低价格规则使基于质量、可靠性或替代设计产品的竞争变得更加复杂。
一家跨国财产和意外险保险公司实施了一项计划,以彻底实现核心索赔流程的自动化和标准化,并编纂其最佳索赔理赔员的知识。索赔和技术人员合作创建了一套强大的业务规则和逻辑来处理不同类型的索赔。这些推动了业务流程和系统的变革,使更多索赔能够“直通式处理”。这平均减少了三分之一的理赔工作量,并将处理简单理赔所需的时间减少了一半。客户通过更快的理赔支付和更一致的理赔处理方式看到了显著的改善,从而提高了客户满意度和保留率。
近年来,企业技术领域出现了两个一致且相关的主题,都涉及快速而剧烈的变化。一是数字化企业在各个行业和国际上的崛起。二是 IT 需要快速反应并积极开发创新以满足企业的数字化愿望。图 1 展示了一个“数字化指数”——对企业内部企业数字化进展的研究结果,涵盖行业、资产和运营。然而,随着 IT 组织寻求数字化,许多组织面临着重大的网络安全挑战。在一家又一家的公司中,企业的数字化需求与网络安全团队在现有网络运营模式和实践中保护组织、员工和客户的责任之间出现了根本性的矛盾。如果网络安全团队要避免成为数字化的障碍,而是成为数字化的推动者,他们必须从三个维度转变其能力。他们必须改进风险管理,应用定量风险分析。他们必须将网络安全直接纳入企业的价值链中。他们必须支持下一代企业技术平台,其中包括敏捷开发、机器人技术和基于云的运营模式等创新。
为了超越限制大量调查研究相关性的描述性统计数据,我们建立了一个数字化绩效因果模型。该模型的第一个输入来自调查本身,它传达了五个维度中当前的数字化水平(由公司报告):产品和服务、营销和分销渠道、业务流程、供应链和生态系统层面的新进入者。调查的第二个输入是公司在这些维度上已经采取和计划采取的响应水平,以及他们的核心支持战略和组织能力。
介绍麦肯锡宏观经济研究报告 介绍 SESAR 计划 6 月 20 日至 26 日在法国布尔歇航空展上,飞机订单数量创下了历史新高,这有力地证明了未来二十年国际和欧洲空中交通量将大幅增长。欧洲空中航行安全组织等相关欧洲机构预测,从现在到 2030 年,这一数字将增长 70% 以上。欧盟委员会一直在积极制定举措,使这种交通方式的相关利益相关者(空中交通管制运营商、航空公司、机场等)能够有效应对这些变化。因此,欧盟委员会在 2005 年的一份通讯中指出,确保可靠性和安全性所涉及的成本“如果要维持,将来将需要质的飞跃”,并为此宣布打算在 2004 年启动的“单一欧洲天空”项目中提出该项目的技术要素:SESAR 计划(单一欧洲天空 ATM 研究),该计划由欧盟空中导航安全组织共同创立,并与整个航空运输业(例如空客、泰雷兹、Selex、NATS、Indra、DFS、波音等)合作开发,欧洲理事会认为该计划是需要投入的基础设施“普遍感兴趣的项目”之一。
机械工程是德国最重要的行业之一:占总增加值的 3% 以上。全球十分之一的机械工程产品是在德国生产的——由于出口份额高,这些产品占全球机械出口的 16%。约 100 万名员工每年创造约 2000 亿欧元的营业额。就收入而言,德国是继中国和美国之后世界第三大机械和设备生产国。此外,德国机械工程非常具有创新性:在制造业中,11% 的研发 (R&D) 支出来自该行业。
这些供应商正越来越多地转向将设备制造与服务提供相结合。这是通过在其设备中集成状态和性能监控技术并将其与基于大数据处理和高级分析功能的服务产品相结合来实现的。在生产系统的不同部分,包括顶部、海底和井下作业,都可以看到设备的例子。设备制造商的一个好处是,收入越来越多地从不固定的设备销售转向更像年金的服务流。
麦肯锡公司的基本价值观之一是保护信息(包括个人数据)以及存储、传输和处理这些信息的麦肯锡信息技术 (IT) 资源,防止意外、非法或未经授权的事件损害其机密性、完整性和可用性,以及防止所有其他非法形式的处理。因此,公司实施了以下技术、组织和物理安全措施,以提供适当级别的信息保护,同时考虑到处理过程中的风险和要保护的信息的性质,以及实施的最新技术和成本。本文档概述了麦肯锡在全球范围内采用的数字信息安全措施和标准。
49 使用 PPP 为关键的绿地基础设施项目提供资金 对于机构投资者和政府机构来说,绿地基础设施项目充满了机遇。通过将其构建为公私合作伙伴关系,双方都有更好的机会实现各自的目标。
现代测量技术比以往任何时候都更容易获得,因为成本大幅下降。激光雷达和实时动态 GPS 现在售价约为 10,000 美元。高分辨率相机体积小巧轻便,可以安装在标准工业无人机上;这比使用直升机安装的相机进行空中测量更快、更便宜。专业技术提供商提供具有成本效益的测量套件,包括无人机和无人机设备、数据上传和处理服务,以及用于管理无人机飞行、数据捕获和可视化信息的仪表板的软件。一些政府机构和非政府组织已经开始提供免费的激光雷达地图。