☐ 交通信号灯计划显示,变化间隔(例如黄灯、红灯和行人清空时间)已经根据 CTDOT 交通控制信号设计手册第 6 章进行了优化。
确定是否应该有限制,如果需要,那么应该是硬限制还是软限制。我使用红灯、黄灯和绿灯的交通信号灯来打比方。硬限制就像红灯,软限制就像黄灯,而没有限制就像绿灯。学术界对这三种方法都有争议。诺贝尔奖获得者生物学家戴维·巴尔的摩 (David Baltimore) 考虑了社会是否应该限制生物研究,因为“……研究结果可能损害当代社会既定的社会规范和关系”。2 他的结论是,社会不应该也不能限制生物医学研究。他认为这种限制不切实际、不可行,而且会破坏社会秩序。他认为限制科学会带来许多重大风险。首先,他指出是“未来主义的错误”,即认为我们对未来了解不够。 3 由于我们无法预测未来,我们做出的任何可能影响未来的决定都可能基于对未来发生的错误假设。其次,限制生物医学研究会破坏促进我们理解和选择的更新过程,因此可能是有害的。4 第三,限制生物医学研究可能导致恐惧、不信任和动乱。限制可能是出于政治或意识形态动机,并可能由某些公众人物推动,可能会导致公众对整个研究工作不信任。最后,限制研究是不切实际的,甚至是不可能的。5 巴尔的摩认为,我们可以限制研究的数量,但不能限制研究的类型。总统生物伦理问题研究委员会 (Commission) 认为,民主依赖于知识自由,以及个人和机构以道德负责的方式利用其创造潜力的责任。此外,进步要求我们让人们自由地追求他们的科学兴趣。从历史上看,大量的科学发现是偶然发现或个别科学家追求自己兴趣的结果。委员会得出结论,
即时批准架构:如果摄影师无法快速查看并选择最佳图像,无限的数字图像拍摄将失去部分潜力。在其音频曝光反馈技术成功的基础上,哈苏创建了即时批准架构 (IAA),这是一套增强的反馈工具,旨在让摄影师专注于拍摄而不是选择过程。IAA 为拍摄的每张图像触发声音和视觉信号,立即告诉摄影师图像是红灯、黄灯还是绿灯状态。信息记录在文件和文件名中,提供一种在现场或实验室中对图像进行快速简便的分类和选择的方法。更大、更增强的 OLED 显示屏即使在明亮的阳光下也能提供逼真、高质量和完美对比度的图像视图,从而允许即时现场图像批准。IAA 是哈苏的商标,正在申请专利。
尽管自动驾驶搜索方面取得了重大进展,但解决长尾案件仍然是关键的。在这种情况下,LLM已引起人们对其解释性和解释性的关注,从而增加了将其整合到自主驾驶任务中的效率。在本文中,我们提出了CSG-Driver,这是一种类似人类的驱动因素,通过应用人类常识结合了符合道路交通法和适应性的依从性。我们在Carla模拟器中开发了一个闭环驾驶系统,该系统将感觉数据转换为自然语言描述,并结合了道路交通法,并根据人类驾驶行为和过去的经验提示。为了应对决策的挑战,系统采用常识提示和经过经过经过经过经过经过经验的推理来处理复杂的场景,例如带有黄灯的交叉点,避开非法停车场和高速公路驾驶。我们的实验结果表明,通过利用LLMS来平衡安全性,交通法律合规性和实际适应性,CSG-Driver有效地解决了长尾案例。
应用指南 AGCL-1134 在密封容器中储存一段时间后会变稠。使用前必须彻底混合材料,以重新分散任何沉淀的银颗粒,并使油墨恢复到更理想的粘度。应注意尽量减少材料暴露在光线下。印刷材料的印刷机上方应使用黄灯、黄色屏幕或紫外线过滤器。湿度需要保持在中等水平,因为水分也会在较长时间内影响氯化银。建议使用单丝聚酯(180 至 260 目)屏幕,乳剂厚度在 0.001 英寸至 0.003 英寸之间。建议使用邵氏“A”硬度计在 60 至 70 之间的聚氨酯刮刀。所有搅拌刀片、溢流棒和刮刀表面都不得有金属。金属,尤其是铝,会与氯化银发生剧烈反应。如果使用金属溢流棒和器具,必须用惰性胶带(如特氟龙胶带)完全包裹它们。
应用指南 AGCL-675 在密封容器中储存一段时间后会变稠。使用前必须彻底混合材料,以重新分散任何沉淀的银颗粒,并使油墨恢复到更理想的粘度。应注意尽量减少材料暴露在光线下。印刷材料的印刷机上方应使用黄灯、黄色屏幕或紫外线过滤器。湿度需要保持在中等水平,因为水分也会在较长时间内影响氯化银。建议使用单丝聚酯(180 至 260 目)屏幕,乳剂厚度在 0.001 英寸至 0.003 英寸之间。建议使用邵氏“A”硬度计在 60 至 70 之间的聚氨酯刮刀。所有搅拌刀片、溢流棒和刮刀表面都不得有金属。金属,尤其是铝,会与氯化银发生剧烈反应。如果使用金属溢流棒和器具,必须用惰性胶带(如特氟龙胶带)完全包裹它们。
教育专业人士越来越注重确定以研究为基础的计划、实践和策略。要被视为以研究为基础的最高(“黄金”)标准,教育实践必须具有 (a) 由严谨的科学数据支持的证据(高质量)和 (b) 有大量研究表明积极成果的证据(高数量)。2001 年通过的《不让一个孩子掉队法案》(NCLB)(www.nclb.gov)和许多联邦拨款计划呼吁教育工作者使用基于科学的研究来推动有关教育干预的决策。要被视为以科学为基础,研究应该是客观的、实证的、可复制的,具有有效可靠的数据,使用特定的研究设计,并使用严格的数据分析(请参阅《确定和实施由严格证据支持的教育实践:用户友好指南》。可在以下网址获取:www.ed.gov/rschstat/research/pubs/rigorousevid/guide_pg3.html)。总体而言,需要开展更多采用“黄金标准”科学严谨性的研究。此外,需要更仔细地审查现有研究,以评估和综合与计划和实践相关的证据。例如,美国教育部资助了“什么方法行之有效”信息中心 (www.wwc.org),作为教育中行之有效的科学证据的独立来源。然而,这种仔细而系统的审查需要大量的时间和人力。与此同时,大量研究确实表明,特定的计划和实践对特定学生是有效的。增加接触此类研究支持的教学方法和实践、材料和媒体以及支持和便利将有助于残疾学生有效地参与学习通识教育课程内容。此图表中显示的策略具有不同程度的研究支持。访问中心根据其研究基础将策略分为一系列。“绿灯”策略是基于证据的实践,而“黄灯”策略是有前途的实践,但需要进一步验证,因此应谨慎使用。访问中心的分析师使用多种方法对支持每种策略的研究水平进行分类。对于某些策略,我们借用了特殊儿童委员会 (CEC) 学习障碍司和研究司制定的《当前实践警报》中使用的指南。当我们强调 CEC 的《当前实践警报》中未包括的策略时,我们依靠访问中心开发的研究连续体对实践进行分类,并依靠带来基于研究的实践知识的专家。( http://www.k8accesscenter.org/training_resources/reasearchapproach.asp ) 访问中心在图表中标识了用于对每种策略进行分类的方法。
交通违法行为代码索引 A 组指示符,未获得 3020 能力受损-饮酒,操作时 1200 能力受损-吸毒,操作时 1210 能力受损-组合,操作时 1220 事故,未出示驾照 PI 1610 事故,未停车/识别 1630 PD 事故后 事故,未停车/识别 1610 PI 事故后-轻罪 事故,未停车/识别 1600 PI 事故后-重罪 事故,未提供援助 1660 事故,未报告 1650 事故,在 PD 提供虚假信息 1630 事故,在 PD 肇事逃逸 1630 事故,在 PI 肇事逃逸 1610 事故,离开 PD 现场 1630 事故,离开 PI 现场 1610 援助,未提供事故发生后 1660 酒类,车内有开口容器 1300 酒精含量 .04<.08 % 驾驶 1230 商用车,酒精含量,21 岁以下 1240 酒类,21 岁以下人士 1360 购买/饮用/持有 巷道,未从 2640 停车 巷道,未从 2640 让行 巷道,用作直通街道 2500 允许无证驾驶 3280 允许酒类影响下驾驶 6450 船只 允许酒类影响下驾驶 7450 雪地摩托 允许驾照被吊销/撤销 1341 驾驶 允许驾照被吊销/撤销 1343 导致死亡 允许驾照被吊销/撤销 1342 导致严重伤害 允许醉酒驾驶 1344 导致死亡 允许醉酒驾驶 1345 导致严重伤害 修改驾驶执照 3260更改驾照,展示/持有 3260 更改车牌 3600 更改车辆文件 3600 更改车辆登记/所有权 3600 黄灯,行驶 2440 另一人,展示/借出驾照 3250 接近交通,干扰 2660 分配的车牌,由 9180 新登记申请的持有人分配 附件,无特殊驾驶 3050 汽车,兜风 1510 汽车,非法驾驶离开 1500 汽车,非法驾驶离开 1510 意图盗窃 汽车用于犯重罪 1430 汽车用于谋杀 1420 避开路障 2500 避开、转让、没收 9160 B 组指定者,未能获得 3020 路障,四处行驶 2500