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由于飞机使用不足,尼日利亚航空公司每年损失 600 万美元

Nigerian airlines lose $6mn a year due to aircraft under-use

根据《This Day》报纸的一项调查,由于运营和基础设施限制限制了飞行时间,导致飞机利用率不足,尼日利亚航空公司每年可能损失超过 80 亿奈拉(600 万美元)。据报道,波音 B737、E195-E2、空客 A220 和庞巴迪宇航 CRJ 等中程飞机在尼日利亚平均每天使用七到八个小时。行业官员列举了机场有限等因素......

阿尔及利亚和毛里塔尼亚通过航空服务协议、谅解备忘录加强联系

Algeria, Mauritania boost ties with air services deal, MOU

毛里塔尼亚和阿尔及利亚签署了一份航空运输服务协议和一份单独的谅解备忘录(MOU),旨在加强空中互联互通并促进双边合作。根据毛里塔尼亚民航局(ANAC)的公告,这些协议是在4月6日至7日在阿尔及尔举行的毛里塔尼亚-阿尔及利亚联合高级委员会第20届会议期间签署的。毛里塔尼亚交通部长 Ely Ould El Veirik 和...

ATC 峰会以人工智能推动为特色,标志着现代化资金缺口

ATC Summit Features AI Push, Flags Modernization Funding Gap

官员们概述了软件系统的部署数量、持续升级以及额外资金的需求。

ForeFlight 添加紧急滑翔模式

ForeFlight Adds Emergency Glide Mode

紧急滑翔模式可帮助飞行员在发动机故障期间识别可到达的机场或机场外着陆点。

Sporty 的 ForeFlight 推出培训课程

Sporty’s, ForeFlight Roll Out Training Course

该培训课程旨在帮助飞行员更好地将 ForeFlight 融入现实世界的飞行中,从基本设置到高级功能和日志管理。

周一事故再次给怀特曼机场带来压力

Monday Accident Renews Pressure on Whiteman Airport

随着关于机场未来的争论仍在继续,当地官员提出了安全问题。

JAT 历史书首次英文版

JAT history book makes English debut

详细介绍 JAT 南斯拉夫航空公司历史的英文版已发布。 “曾经有南斯拉夫航空公司 - JAT”。试图在一个地方保存关于创建 JAT 的人们的真实记录,以及公司创建、成长和最终消失的时代和环境。这是一个关于一家企业的故事,该企业已不复存在,就像其创立的国家已不复存在一样,但却留下了深刻而持久的印记。本书分为两部分。第一篇全面介绍了 JAT 的发展和历史,而第二篇题为“Jatovci”,介绍了 50 名塑造公司遗产的最杰出飞行员、高管和员工的简介。本书的最后是一份独特且有价值的登记册,记录了 1947 年至 2013 年间参与 JAT 商业运营的所有飞行员和飞行机组成员,包括飞行机械师、无线电操作

你害怕什么?不明飞行物

What Are You Afraid of? UFOs

飞行员和空中交通管制员处于独特的地位,可以帮助我们了解头顶上发生的情况。

单程进、单程机场构成障碍

One-Way-In, One-Way-Out Airports Pose Hurdles

技术要求较高的跑道可以锻炼飞行员的技能。

NTSB 希望了解其下一代事故数据库

NTSB Wants Input on Its Next-Gen Accident Database

CAROL 的测试版旨在为飞行员和研究人员提供更加直观的事故报告和安全建议。

您是否正在努力在驾驶舱中找到正确的座椅位置?

Are You Struggling to Find the Right Seat Position in the Cockpit?

以下是为新飞行员提供的一些关于实现完美视野图片设置的建议。

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McFarlane Aviation Unites Iconic Backcountry Brands

两家传统公司的合并旨在保留使它们变得至关重要的产品。后麦克法兰航空联合标志性偏远地区品牌首先出现在飞机+飞行员上。

瓦纳卡上空的战鸟追赶 - 3

Warbirds Over Wanaka Catchup - 3

在周末的所有直升机展示中,最令人印象深刻的可能是卡胡直升机公司的西科斯基 EH-60A ZK-HKU 的展示。尽管其尺寸令人印象深刻,但飞行员以最具活力的方式将其抛向空中。

韩亚航空终止 5 条航线的 A380 航班

Asiana Ends A380 Flights on Five Routes

韩亚航空已停飞 5 条不同航线的空客 A380 航班。取消的 A380 航班往返首尔仁川机场 (ICN) 和几个主要城市。关于韩亚航空 韩亚航空成立于 1988 年,是星空联盟成员,拥有现代化的机队。韩亚航空于 2024 年成为大韩航空的子公司,此前韩亚航空终止 5 条航线上的 A380 航班的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

DGGI 在德里机场逮捕了 182.5 亿卢比 GST 退款欺诈案的主谋

DGGI arrests mastermind of Rs 1,825 crore GST refund fraud at Delhi airport

财政部周一表示,商品及服务税情报总局 (DGGI) 逮捕了涉嫌商品及服务税退款欺诈主谋的 Kapil Chugh,涉及金额约 182.5 亿卢比。该部在一份声明中表示,周日(4 月 19 日)楚格从迪拜返回时,DGGI 艾哈迈达巴德部门的官员在德里英迪拉甘地国际机场逮捕了他。楚格无视

对于印度航空公司来说,本应是夏季的繁荣时期正在变成一个令人担忧的时期

What should have been a summer boom is turning into a period of worries for India’s airlines

https://www.theweek.in/news/biz-tech/2026/04/21/indian-airline-turbulence-aviation-industry-challenges.html 印度航空业本应迎来一个丰收的季节,但现在却变成了一个充满不确定性、动荡和不满的时期。飞机满员,乘客支付高于平均水平的票价在国内旅行,要么回国度暑假,要么去朝圣地,要么

巴基斯坦进一步将对印度航空公司的空域禁令延长至 5 月 24 日

Pakistan Further Extends Airspace Ban On Indian Airlines Till May 24

巴基斯坦周二将印度飞机使用其领空的禁令进一步延长一个月。自 2025 年 4 月 24 日起,巴基斯坦一直对印度航班关闭领空,据报道此举给印度航空公司造成了数十亿卢比的损失。巴基斯坦机场管理局在飞行员通知(NOTAM)中表示,“所有印度注册、租赁、商业和军用飞机

印度 Melstarr 航空学习学院作为启动客户订购 20 架 Bristell B23 飞机,投资 2000 万欧元 FTO

India's Melstarr Aviation Learning Academy Orders 20 Bristell B23 Aircraft as Launch Customer in EUR 20 Million FTO Investment

Melstarr 航空学习学院 (MALA) 已订购 20 架 Bristell B23 飞机,作为其训练机队的基础,这是在安得拉邦库努尔机场建立新飞行训练组织的 2000 万欧元(约合 2200 万美元)投资的一部分,目标是从 2027 年起每年培训 200 名飞行员。 20 架 Bristell B23 飞机的订单使 MALA