飞行学校关键词检索结果

King Schools 首席执行官 Barry Knuttila 在 2026 年北美飞行学校协会 (FSANA) 会议上的演讲

King Schools CEO Barry Knuttila’s Presentation to the 2026 Flight School Association of North America (FSANA) Conference

现代世界的教学:内容。技术。一体化。 King Schools 共同所有者兼首席执行官 Barry Knuttila 阐述了他对在 2026 年飞行中教授飞行员的想法……King Schools 后首席执行官 Barry Knuttila 在 2026 年北美飞行学校协会 (FSANA) 会议上的演讲首先出现在 John 和 Martha King 博客上。

Piper 将 AviatorPro 添加为飞行学校联盟独家地面学校合作伙伴

Piper Adds AviatorPro As Exclusive Ground School Partner For Flight School Alliance

Piper 指定 AviatorPro 作为其独家地面学校提供商,在其飞行学校联盟中整合数字培训。

从飞行学校到包机飞行员工作:开始飞行员职业生涯的现实

From Flight School to Charter Pilot Jobs: The Reality of Starting a Pilot Career

本文由我们之前的毕业生 Ben Theakston 创作,他于 2024 年在 Learn To Fly Melbourne 完成了航空文凭(商业飞行员执照 - 飞机)培训。我曾经在达尔文的一家酒吧与维珍澳大利亚航空 737 的机长谈论过他的航空公司之旅。经过几分钟的交谈,[…]这篇文章从飞行学校到包机飞行员工作:开始飞行员职业生涯的现实首先出现在墨尔本学习飞行上。

荣获勋章的越南退伍飞行员与拉克堡飞行学校的学生交谈

Decorated Vietnam veteran aviator speaks to Fort Rucker flight school students

阿拉巴马州拉克堡——飞行学校新班学生聆听一位越战老飞行员、第二高奖章获得者的讲话

贝尔、M1 进入陆军飞行学校下一场比赛的最后阶段

Bell, M1 advance to final phase of Army’s Flight School Next competition

在此阶段,陆军“技术评估小组”的成员将驾驶每架飞机,以确保它们符合航空卓越中心的所有标准。

2026 年飞行学校和航空培训指南

Flight Schools and Aviation Training Guide 2026

了解飞行学校和大学如何培训未来的飞行员。了解课堂课程、飞行练习以及学生如何逐步培养真正的飞行技能。

King Schools 荣获 FSANA 颁发的 AeroPreneur 奖(北美飞行学校协会发布)

King Schools Given the AeroPreneur Award from FSANA (Posted by Flight School Association of North America)

随着一次会议在他们的家乡举行,这是 FSANA 向 King Schools 授予首届“AeroPreneur 奖”的最佳时机……King Schools 获得 FSANA 颁发的 AeroPreneur 奖的帖子(由北美飞行学校协会发布)首先出现在 John 和 Martha King 博客上。

飞行学校关闭导致学生寻求退款

Flight School Closure Leaves Students Seeking Refunds

学生和密苏里州另一所飞行学校对如何处理未使用的训练余额存在争议。

油价上涨会影响飞行学校吗?

Will Rising Oil Prices Impact Flight Schools?

随着全球油价大幅攀升,这对飞行培训成本意味着什么?看看对实习飞行员的影响。帖子《油价上涨会影响飞行学校吗?》首先出现在 AviationSource News 上。

空降 SnF26 第 2 天:Viking Twin V-42!,TBM 980 抵达,Integral R

Airborne SnF26 Day 2: Viking Twin V-42!, TBM 980 Arrives, Integral R

04.15.26:Jamail Lakins 和 AviationStart,可调节飞行器机械师主席,二战退伍军人荣誉 Viking V-42 是一个有趣的项目……双机飞机提供 182 种性能和 182 种燃料规格。由两个 Viking 175 本田平台提供动力。 Jan Eggenfellner 预计续航里程为 1000 英里,爬升速度为 1200 英尺/分钟,巡航速度为 160 英里/小时。他希望基本型机器能够由奥什科什飞行。 TBM 系列通过最新的升级继续其进化过程,重点关注操作方面以及生物舒适度。它一直是一个受欢迎的品种,因为 TBM 飞机已累计飞行超过 260 万小时,回头客占总数的

钻石飞机向 Peregrine Howard Aviation 交付第一架教练机

Diamond Aircraft Delivers First Trainers to Peregrine Howard Aviation

交付标志着双方合作的开始,双方旨在为全国飞行学校提供高质量的教练机。

坎特伯雷航空俱乐部飞往惠灵顿的航班

The Canterbury Aero Club flight into Wellington

坎特伯雷航空俱乐部的三架飞机于 11 日星期六访问了惠灵顿。Piper PA-28-181 Archer TX ZK-LJO c/n 2881232 执行了从基督城飞往惠灵顿尼尔森并于星期六返回基督城的航班。这是坎特伯雷航空俱乐部的一架工厂新飞机 - 通过平甲板卡车从利特尔顿抵达俱乐部 - 于2020 年 1 月 29 日 - 以及备受喜爱的 PA-28-161(后来成为 ZK-EBM2)。 (最近在这里提到)上面。同样从基督城飞往惠灵顿的返程航班是 Piper PA-38-112 ZK-EYG2 c/n 38-82A0096,但途经奥马卡。这把战斧,前 N9150A,最初成为 VH-NFY。

陆军缩小外包飞行员培训领域;贝尔,M1 Advance

Army Narrows Field For Outsourced Pilot Training; Bell, M1 Advance

美国陆军已将贝尔和 M1 支持服务推进到其飞行学校 Next 计划的最后阶段。

实施符合国际民航组织规定的疲劳风险管理制度的分步指南

Step-by-Step Guide to Implementing an ICAO-Aligned FRMS

如何实施符合国际民航组织标准的疲劳风险管理系统疲劳是航空业的一项重大风险,影响着航空公司、机场、维护组织和飞行学校的机组人员表现和安全。疲劳风险管理系统 (FRMS) 对于减轻这些风险同时确保遵守国际民用航空组织 (ICAO) 标准至关重要。在本指南中,我们将引导安全专业人员实施符合 ICAO 要求的 FRMS。

FAA 发布第 141 部分现代化提案

FAA Releases Part 141 Modernization Proposal

报告概述了改变认证飞行学校批准、监督和培训技术的建议。

空降兵 03.30.26:Sonex 关闭,Piston Av 危及学生,AEA26 直播!

Airborne 03.30.26: Sonex Shuts Down, Piston Av Imperils Students, AEA26 LIVE!

另外:Artemis II 准备就绪、Phoenix PD Helos 射击、特殊 ERAU C172、零重力指示器宣布 Sonex Aircraft 已立即停止运营。该决定是在所有者马克·沙布尔 (Mark Schaible) 的视频消息中宣布的,理由是销量下降、生产成本上升和债务增加,即使是在万众期待的 Highwing 套件发布之际。在此之前,我们为 HighWing 的推出进行了数年无利可图的工作,而 Schaible 称其为“完美风暴”。经济压力——包括二手飞机的竞争加剧、套件需求减少以及现金流紧张。这些因素也导致沙伊布尔夫妇破产。圣路易斯的活塞航空飞行学校突然关闭,该学校学生受到的

梅萨市议会新的着陆费在猎鹰机场造成动荡

Mesa City Council’s New Landing Fees Create Turbulence at Falcon Field

飞行学校警告称,每次 20 美元的着陆费将增加学生成本并导致企业倒闭。

陆军研究倾向于易于生产用于士兵实验的无人机

Army research leans into easy to produce drones for Soldier experiments

ARL 的研究人员为士兵举办了一所飞行学校,以试验两种先进的无人机,以提供更实用的技术解决方案。