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路面分为刚性路面和柔性路面两种。柔性路面由四个部分组成,即路基、底基层、基层和面层。柔性路面基层的道路建设中使用水结碎石和湿拌碎石。与传统的水结碎石相比,用 WMM 建造的柔性路面施工速度更快,更耐用。本研究的目的是比较 WMM 中使用的各种细材料的工程参数。用于比较的材料是土、石粉、沙子、粘土和粉煤灰。这样做是为了找出哪种细材料最适合 WMM 建设。对各种 WMM 混合物进行了重型压实试验、CBR 试验和渗透性试验。重型压实试验表明,与其他 WMM 组合相比,含石粉的 WMM 具有最高的最大干密度,而含粉煤灰的 WMM 具有最高的最佳含水量。 CBR试验表明,在研究中使用的所有细粒材料中,添加石粉的WMM具有最高的CBR值。渗透性试验表明,添加沙子的WMM具有最大的渗透系数值,而添加粘土的WMM具有最小的渗透系数值。

湿拌碎石中各种材料的实验室研究

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