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转型议程是佛得角经济发展的一项全面长期战略,其前提是充分利用佛得角的少数自然或比较优势——广阔的海洋、地缘战略位置和热带气候。该议程设想将佛得角经济转变为基于新增长“集群”的现代、高收入和服务型经济。没有哪个集群比海洋经济集群更能体现这种动态,也没有哪个集群比海洋经济集群更能利用佛得角的战略位置。海洋经济集群活动包括:(i) 船舶登记,(ii) 集装箱转运,(iii) 渔业转运,(iv) 渔业(造船厂支持服务、渔业加工、营销和出口),(V) 加油和 (VI) 海洋研究。海洋经济集群正在取得进展,其在经济活动中的重要性日益增加。渔业现在是佛得角最重要的商品出口。加油在过去十年中有所增长。佛得角港口的运输量也大幅增长。 1998 年至 2011 年间,集装箱运输年均增长率为 17%,货物处理量年均增长率为 9%。然而,在生产力方面,佛得角落后于撒哈拉以南非洲地区的潜在竞争对手。集装箱在佛得角的停留时间为 15 天,而在达喀尔则为 7 天。在制度方面,政府成立了 Nucleo Operacional do Mar,为集群发展提供领导力,促进改革,促进利益相关方之间的对话。该国现已着手进行改革,并将监管框架升级为国际标准。然而,仍有许多工作要做,以阐明集群的愿景和战略,让私营部门参与进来,确保生产力不断提高,同时减少集群中的制度重复和弱点。事实上,海洋经济集群受到容量和国家能力方面的关键限制。研讨会将重点研究海洋经济集群的未来前景。至关重要的是,研讨会将进行评估,并提出前进的想法。具体来说,研讨会将重点讨论以下问题:

海洋经济

海洋经济PDF文件第1页

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