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铁路在美国经济中发挥着至关重要的作用，因为它们以独特的方式结合了速度和能源效率，可以低成本安全地运输大量货物。尽管美国货运铁路继续提高燃油效率，但每年仍消耗超过 30 亿加仑的柴油。尽管货运铁路只占交通相关排放量的不到 2%，但它与所有工业部门一样，必须采取行动减少碳排放，以遏制气候变化和对邻近社区的健康影响。但是，必须允许货运铁路以尊重当前零排放机车技术状态的速度脱碳，并以与北美综合铁路网运营现实相一致的安全方式脱碳。不幸的是，CARB 在用机车法规规定的激进时间表和范围在这两个方面都引起了担忧。
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