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研讨会的第二部分名为“电力部门的需求侧反馈”。会议的第一场演讲来自 OnLocation, Inc.,名为“电动汽车负载形状的影响”。演讲讨论了如何在 NEMS 建模框架中使用负载形状,以及需求时间如何影响不同发电技术的部署和运行。演讲还包括在不同负载形状下对电动汽车进行模型测试的初步结果,并提供了供我们考虑的更新建议。例如,OnLocation, Inc. 建议更改电动汽车负载形状,以将充电曲线分散到更多时段,并在夜间减少充电集中度,或者为不同类型的车辆包含多种负载形状。
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