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¥ 14.0
众所周知，就电动汽车价值和供应链而言，印度仍然严重依赖进口 - 这是由于政府、工业界和学术界等各利益相关者在 2010 年至 2015 年左右的早期未采取行动所致。本报告有助于在有限的重点领域解决现在需要采取的行动，以使印度在 2030 年或以后不会陷入类似的境地。它没有解决当前依赖进口的情况 - 政府和工业界还有其他举措正在解决这一当前问题。相反，本报告确定了路线图和国家必须采取的项目，以便在五到七年内（比如在 2030 年）处于价值链和供应链的前沿。如果我们现在不采取这些行动，几年后我们可能会陷入同样的境地，其他国家已经承担风险并投资于即将出现的新想法，而我们只能依赖它们。
电动汽车研发路线图
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