机构名称：
¥ 2.0
到 1965 年 7 月，美国现有的 224 个城市化地区都已开始实施城市交通规划。当时，许多城市地区缺乏合格的规划机构来开展交通规划。因此，公共道路局（联邦公路管理局的前身）要求建立能够执行所需规划过程的规划机构或组织安排。因此，由于公路计划的发展势头和联邦对规划过程的资助，MPO 迅速应运而生。然而，自 1950 年代以来，一些类似 MPO 的组织就已经存在，在芝加哥、底特律、纽约和费城等一些主要地区的州公路机构的支持下，准备开展专门的城市交通研究。
公众参与计划 - 富兰克林县
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