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内政部安全与环境执法局 (BSEE) 未能有效确保行业运营商在海上油井和平台使用寿命结束时遵守其退役期限。BSEE 的行政执法工具及其使用对于激励不合规运营商无效 - 例如，对监管违规行为的传票和遵守命令本质上只是警告。BSEE 很少采取更严厉的行动，例如发出可能需要数年的民事罚款或取消运营商资格，而后者的触发标准不明确。一些期限的可执行性长期存在的不确定性也削弱了 BSEE 对太平洋活跃租约中的闲置基础设施和租约到期基础设施的有效性。这些执法问题导致了大范围的退役延迟，并已发展成大量积压工作。例如，对于 2010 年至 2022 年结束的墨西哥湾租约，运营商错过了 BSEE 规定的 40% 以上的油井和 50% 的平台的 1 年退役期限——其中许多平台仍未退役。截至 2023 年 6 月，墨西哥湾地区超过 75% 的租约结束和闲置基础设施都超过了 BSEE 规定的期限——超过 2,700 口油井和 500 个平台。
海上石油和天然气内部需要改善...
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