本报告提出了批准采用德文郡电动汽车充电战略的建议。该战略载于附录 I。德文郡议会于 2019 年宣布气候紧急状态,并与其他当局、利益相关者和合作伙伴合作支持发布《德文郡碳计划》,该计划列出了一系列减少碳排放的措施。道路交通的脱碳是其中的关键部分——2019 年,该行业是德文郡、普利茅斯和托贝最大的碳排放源。减少出行量、鼓励出行方式转向公共交通和积极出行,对于实现德文郡碳计划的目标至关重要,即到 2030 年将生产和消费排放量减少 50%,最迟到 2050 年实现净零排放。尽管如此,作为一个以农业为主的县,许多德文郡居民和企业仍然依赖汽车和货车来满足他们的日常需求,因为可能没有其他交通选择,或者它们不能提供人们满足日常需求所需的便利。对于依赖汽车的人来说,我们可以发挥支持作用,推动和加速电动汽车的普及,以减少碳排放。目前,英国和德文郡首次注册的超低排放汽车数量正在增加。2016 年至 2021 年间,德文郡注册的超低排放汽车数量增加了 870%。展望未来,该战略