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¥ 2.0
为了收集有关当地对 BART 拥有或运营的土地上 TOD 开发的兴趣、条件和支持的信息，BART 工作人员与所有 22 个市县管辖区的工作人员进行了接触，这些管辖区的土地使用权下有可开发的 BART 地块。市县工作人员于 2023 年春季完成了一项网络调查。2023 年夏天，BART 工作人员采访了 18 个管辖区的工作人员，这些管辖区对在未来 10 年内推进 TOD 感兴趣（代表 24 个车站区域）。在采访中，代表 22 个车站区域的 16 个管辖区确认了他们有兴趣在未来 10 年内推进 TOD。BART 工作人员评估了每个地方的法规与 BART、MTC 和州有关开发和停车的相关指导和政策的一致性程度。例如，作为本工作计划优先排序工作的一部分，对每个开发地点的本地与 BART 2017 年公共交通导向发展指南（TOD 指南）的一致性进行了评级。
BART 公共交通导向发展项目工作计划
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