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比在空气中的要短。一般来说,由于应变速率较低和温度较高,疲劳寿命会降低。 环境修正系数 ( F en ) 定义为 LWR 环境 ( NW ) 中的疲劳寿命与空气中 ( NA ) 中的疲劳寿命之比,环境中的疲劳使用量 ( U en ) 为 F en 与空气中的疲劳使用量 ( U f ) 相乘所得。 包括环境在内的疲劳数据
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