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政策制定是一项多维度的工作，需要在具体时间范围内阐明明确的政策目标。必须充分利用航空运输能源转型中可以利用的每个杠杆，以实现到 2050 年二氧化碳净零排放。政策手段、这些手段的组合和强度以及实施的顺序都将取决于技术类型、发展阶段、各自价值链的充分扩大能力以及国家或地区特定因素。此外，航空运输脱碳并不是交通运输部门单独能够解决的问题。这一挑战需要一种全新的跨政府和跨行业解决问题的方式，我们称之为“彻底合作”。航空运输脱碳是世界经济能源转型不可或缺的一部分，并依赖于世界经济的能源转型，需要作为国家、地区和全球优先事项的一部分来处理。
政策净零二氧化碳排放路线图
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