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智利在北部地区的货运线上经历了重大的劫持,而成熟的货物小偷则停止了货运线,以用繁荣的卡车和暴力战术偷走了大型铜匠。这些盗窃通常是暴力的,对铁路雇员,运输公司和采矿部门引起了重大关注。沿铁路的铜运输暂停一段时间,并在Antofagasta颁布了一种豁免状态,那里的铁路盗窃最常发生。一家主要的采矿铁路运营商在过去三年中报告了沿铁路沿线的70多个货物盗窃。安全和警察部队增加了该地区和沿货物线的安全性,包括火车通信有限的地区的空中支援。
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