机构名称：
¥ 3.0
化石燃料的使用量增加以及环境伤害的增加助长了燃油效率的汽车的进步。地球面临的严重存在挑战已引起了杂种电动汽车（HEV），该杂种是从初期阶段发展出来的，并被证明是一种解决方案。此外，在产生峰值功率时，电池的效率会降低。相反，超级电容器具有较小的能量存储容量，但可以承受峰值功率。设计一种聪明的方法来管理超级电容器和电池之间的能量平衡是这项研究的主要目标。不同的拓扑用于详细研究电池使用电容器的能量存储系统。氮氧化物（NOX），碳一氧化碳（CO），碳氢化合物（HC）和其他有害气体在集成电池 - 植物能量存储系统时释放较少。此外，它可以降低电池的负载，延长其寿命并提高其在HEV中的性能。
主论文
主要关键词
相关文件推荐
