世界上只有大约 50% 的工业能源和燃料可以通过连接到可再生能源或储能系统的电力供应。2 由于这些行业的能源强度高,剩余的能源需求将需要其他不受当地限制且随时可用的可再生能源。钢铁、水泥和化肥生产以及航运、长途和越野卡车运输以及航空等重型运输行业合计占全球二氧化碳排放量的近三分之一,并且难以电气化。除非采用绿色氢能和其他新兴清洁技术发生重大转变,否则在某些一切照旧的情况下,它们的排放份额预计将翻倍。因此,绿色氢能技术成本的持续下降和化石燃料价格的波动使绿色氢能成为能源安全和储能容量的一个有吸引力的解决方案。