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开发先进的可再生能源存储系统对于应对化石燃料使用量的增加至关重要。由于二次电池具有高能量密度和转换效率，因此优于其他储能技术（图 1）。近年来，二次锂离子电池因其在消费电子产品、医疗设备和电动汽车中的广泛使用而成为我们生活中不可或缺的一部分 [1]。然而，当前一代锂离子电池 (LIB) 在商用电动汽车中的应用受到其低能量密度（100-250 Wh kg -1 ）和功率密度（250-400 W kg -1 ）的限制 [2]。对于行驶里程为 500 公里的电动汽车，电池组级能量密度需要超过 350 Wh kg -1 [3]。在这方面，正在研究许多方法来通过使用高性能纳米结构电极材料来改善锂离子电池电化学的电化学性能。
电动汽车用锂离子电池
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