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¥ 4.0
有一系列策略可以最大程度地减少电动汽车锂离子电池新采矿的需求，包括通过改进的设计和翻新以延长产品寿命，并通过寿命末期回收来恢复金属。例如，我们发现与2040年的总需求相比，回收利用有可能减少主要需求，锂的锂约为25％，钴和镍的35％，铜为55％，铜的含量为55％。这创造了一个机会，可以显着减少对新采矿的需求。但是，在对电动汽车需求不断增长的背景下，与回收利用相结合的其他减少材料和能源成本较低的需求降低策略也很重要，包括违反私人汽车所有权的政策，并使主动和公共交通的形式更容易获得。虽然这些策略减少需求的潜力目前尚不清楚；该报告提供了有关这些减少需求策略的相对优点，生存能力以及含义的见解，并为关键政策行动的关键领域提供了建议。
减少电动汽车电池金属的新采矿
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