机构名称：
¥ 1.0
该地区是财政部的净贡献者，该国提供了英国总GVA的9％。该地区可以带来更大的经济增长，但它需要东部铁路以创造使其成为世界一流经营场所的条件。目前，拥塞和不可靠的旅程时间正在将刹车置于该地区的经济上，从而使生产率水平低于全国平均水平。整个地区的生产率（以每小时的GVA为单位测量）比全国平均水平低约2％，牛津，贝德福德和剑桥至少低8％。此外，企业正在努力寻找所需的商业空间：据估计，在2050年至2050年，该地区需要等于总股票。
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