机构名称：
¥ 3.0
•标准收费点：该行政区当前托管30个标准收费点，但是预计250个需要到2025年，在2030年上升至681。这重点介绍了当前电荷点的规定和预期需求之间的显着差距。•快速收费点：该行政区目前有7个快速收费点，但是预测表明，到2030年需要114个，这表明有必要加速快速基础设施的交付，这对于车队使用者至关重要（例如出租车）和行政区大量的日间游客，以确保缺乏收费点不会影响旅游经济。•各种部署方法：在其建成区域中，自治市镇具有较高的剥夺和低级汽车的所有权，而在农村地区，汽车的拥有量更高，房主的比例较大，因此，整个行政区的EV充电需求将有所不同。•资金模型：我们建议理事会对标准收费点进行匹配资金（来自政府和CPO），并可以选择自治市镇捐款，以评估不同模型的收入潜力。为急流提供了全资金的选项。•交货机会：理事会的位置良好，可以通过理事会拥有的资产，例如停车场，未来的开发地点和路边停车场来支持整个自治市镇的公平收费点。•能源分析：理事会可以很好地应对电动汽车的额外能源需求，并预测表明，16个主要变电站中只有三个需要升级到2030年。1.3建议
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