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¥ 11.0
亲爱的主席，作为马里兰州克拉克斯堡（Clarksburg）的长期居民，我敦促计划委员会将M83保留在总体规划中，并加快其批准进行建设。这条路线被克拉克斯堡社区的新家庭建筑商用作讨价还价的筹码。听到它不仅要预算，而且还计划从总体规划中删除它令人沮丧。令人惊讶的是，听到M83于1960年首次添加到总体规划中。只是常识，如果1960年的规划者认为这条路有帮助，那么这条路线是逾期的必要性，那是不费吹灰之力的。新道路将带来经济活动并改善我们的县收入。虽然Loudoun/Fairfax县/Tysons的发展非常快，并且随着经济活动而蓬勃发展，但Moco被困在25年前的地方。没有建立新的基础设施，也没有建立新的大型公司。除了ICC和Rio Crown的改进外，我是否错过了该县新事物？请考虑与联邦政府和州政府合作，通过在这条新的M83途径上包括WMATA红线扩展到克拉克斯堡，以资助建设。这是一个很好的机会，可以同时建造这两者，从而减少成本和给公众带来不便。将Metro和M83添加到Clarksburg将大大减少上Moco，Frederick县RT 355和I 270的交通。在基础设施改进上花费的资金花费了很高，通常很快就会恢复。为了热爱Moco，请保留M83并尽快预算施工。谢谢，Vamsi Motaparthy。
高速公路和通道的总体规划-2024技术...
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