Loading...
机构名称:
¥ 4.0

未来,国际航空运输协会需要重点关注两个主要优先事项。首先,国际航空运输协会必须继续发挥重要作用,管理政府为抗击病毒而采取的各种措施的复杂性,并在可能的情况下寻求减少和简化这些措施。这项任务的艰巨性不容小觑,但我们需要找到让乘客对国际旅行充满信心的解决方案。这也适用于航空公司员工,他们在保持世界联系方面做得很好,但他们面临着政府实施的不协调和不统一的 COVID-19 边境入境要求。这种情况是不可持续的,特别是在复苏过程中需求增长的情况下。

2021 年度回顾

2021 年度回顾PDF文件第1页

2021 年度回顾PDF文件第2页

2021 年度回顾PDF文件第3页

2021 年度回顾PDF文件第4页

2021 年度回顾PDF文件第5页

相关文件推荐

2021 年
¥8.0
2022 年
¥1.0
2022 年
¥8.0
2020 年
¥4.0
2022 年
¥8.0
2024 年
¥1.0
2022 年
¥1.0
2023 年
¥1.0
2023 年
¥1.0
2024 年
¥1.0
2015 年
¥10.0
2022 年
¥2.0
2024 年
¥2.0
2024 年
¥2.0
2023 年
¥7.0
2022 年
¥9.0
2024 年
¥6.0
2024 年
¥11.0
2024 年
¥2.0
2024 年
¥13.0
2024 年
¥1.0