该计划是多项分析的结晶,这些分析考虑了该市目前的车队、车辆和支持基础设施采购预测、当前的电动汽车市场以及交通电气化的未来趋势。该计划大量借鉴了两位城市顾问(Wilson Engineering Services/WES,见附录 B;以及 ICF 的基础设施分析,见附录 C)编写的报告,这些报告审查了 2020 年的车辆和燃料市场,并对支持零排放车队的充电基础设施需求进行了预测。该计划还得到了地区努力的支持,例如宾夕法尼亚州参与了中型和重型电动汽车的多州谅解备忘录以及宾夕法尼亚州环境保护部的替代燃料激励补助金 (AFIG) 计划。