与电动汽车一样,氢燃料电池乘用车是机动私人交通工具中唯一的零排放替代驱动选择。第一批燃料电池乘用车早在 20 世纪 60 年代就作为示范项目进行了测试。20 世纪 90 年代,燃料电池发展迎来了新的推动力。在大多数情况下,燃料电池测试车都是改装的原内燃机车。但当时,早期的测试车型无论在技术上还是经济上都不具备竞争力。此外,直到大约 10 年前,汽油发动机原型仍在使用氢气作为替代能源和低排放燃料进行测试。这些车辆配备了经过改进的双价发动机,可以同时使用汽油和氢气运行。由于燃料的作用,氢动力内燃机不仅比汽油发动机实现了略高的效率,而且污染物排放量也低得多。