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第 1 卷子部分 A – 一般规定 将 CS 25.1 修改为:(a) 本适航法规是这些认证规范适用于涡轮驱动的大型飞机。子部分 B — 飞行 将 CS 25.177(c) 修改为:“(c) 在适合飞机运行的侧滑角范围内的直线、稳定侧滑中,但不小于使用一半可用方向舵控制输入或 801 N (180 lbf) 的方向舵控制力所获得的侧滑角,副翼和方向舵控制运动和力必须与稳定的侧滑角基本成比例。;并且比例因子必须位于安全运行所必需的限值之间。评估的侧滑角范围必须包括由以下较小者导致的侧滑角:

CS-25 修正案 11 变更信息 - EASA

CS-25 修正案 11 变更信息 - EASAPDF文件第1页

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