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¥ 2.0
• 激励措施将大幅降低可再生能源和其他无碳能源的成本，并有可能推动无碳能源部署到 2030 年，占电力的 65-80% • 电动汽车的普及将加速数年，降低乘用车和重型车的入门价格。然而，短期内这可能会受到供应链能力的限制 • 大量资金用于新兴清洁技术将促进快速示范和部署，催化难以减排行业的脱碳 • 制造业税收抵免将促进关键能源和电动汽车零部件的国内生产
美国通胀削减法案：气候与能源特征及其潜在影响
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