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回复：NFIB 书面证词支持 HB 3119 主席 Lively、副主席 Gamba 和 Levy 以及委员会成员：我谨代表全国独立企业联合会的数千家俄勒冈州小企业成员（其中许多是规模最小的小企业）表达对 HB 3119 的支持，该法案将俄勒冈州环境质量部对加州先进清洁卡车 (ACT) 法规的实施和执行推迟到 2027 年 1 月 1 日。NFIB 代表来自该州各个角落和各个行业的小企业。我们主要街道上的绝大多数企业都与俄勒冈州的交通系统密不可分。无论企业是供应链中的一环，还是接收货物上架商店，还是制造随后将运往世界各地的产品，以柴油为动力的卡车都是小企业经济保持运转的主要物流机制。在最近对俄勒冈州 NFIB 成员进行的一项调查中，当被问及“俄勒冈州是否应该实施加利福尼亚州的车辆排放标准来规范温室气体排放？”时，超过 93% 的小企业主表示反对。当被问及“俄勒冈州是否应该禁止销售石油柴油？”时，反对的呼声更加强烈，达到 97%。显然，俄勒冈州的小企业将柴油和柴油卡车视为其业务运营不可或缺的一部分。没有任何州政府机构能够通过颁布行政法规来改变局面，让俄勒冈州在当前 ACT 法规要求的时间表内为交通电气化做好准备。基础设施根本就到位。俄勒冈州立法机构应考虑通过永久推翻 ACT 法规来重申其宪法权力，但除此之外，NFIB 支持这项两党两年延期提案，并恭敬地请求您对 HB 3119 投赞成票。
安东尼·K·史密斯（Anthony K. Smith），印度全国联合会
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