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今天，经两党委员会一致投票后发布的报告和命令旨在促进有效利用 5.9 GHz 频段内专用于 ITS 的 30 兆赫频谱，并为美国公众提供实质性的安全益处。报告和命令将 C-V2X 技术参数编入委员会规则，包括功率和排放限制以及消息优先级。规则为汽车行业提供了灵活性，可以单独使用三个 10 兆赫信道，也可以组合使用三个 10 兆赫信道作为 20 兆赫信道或单个 30 兆赫信道。命令允许已根据 C-V2X 豁免获得授权的设备继续销售和运营，并提供了淘汰现有基于专用短程通信 (DSRC) 技术的时间表。
FCC 采用“C-V2X”汽车安全频谱规则
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