机构名称：
¥ 1.0
研究背景：轻质复合材料由于其高比强度、模量和能量吸收率，在航空航天、汽车和能源领域得到越来越广泛的应用。特别是，轻质复合材料可以使未来的车辆和风力涡轮机叶片更轻、更耐损伤，这对于实现净零排放目标至关重要。多相材料的协同作用通常会导致复合材料表现出独特的行为，优于传统材料。我们的目标是通过结合实验、分析和数值方法来揭示复合材料的变形和失效机制。这不仅可以解决一些基本的科学问题，还可以加速新型复合材料的发现和开发。
开发下一代轻质弹性复合材料
主要关键词
相关文件推荐
