1 Aghion,Dehezleprêtre,Hémous,Martin和Van Reenen(2016)在汽车行业的清洁技术和肮脏技术之间的选择中提供了DTC和路径依赖性的经验证据。另请参见Popp(2002)或Calel andDehezleprêtre(2016),以获取DTC的进一步证据。2 Gentile(2024)在DTC模型中考虑了IRA,该模型的重点是间歇性和存储技术。她还发现,尽管IRA改善了福利,但在激励清洁能源过渡所需的新技术开发方面却远远不够。这项工作增加了越来越多的文学作品,该文献研究了IRA的宏观经济模型,并具有外源技术和逐步学习效果(例如Casey,Jeon和Traeger(2023)(2023),Bistline,Mehrotra和Wolfram和Wolfram(2023),Arkolakis和Walsh(20223))。