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前言 本硕士论文是在位于吕勒奥的瑞典空军 F21 联队完成的。我要衷心感谢我的导师、吕勒奥理工大学运营与维护部助理教授 Aditya Parida 在论文写作过程中对我的指导和鼓励。我要感谢吕勒奥理工大学运营与维护部博士生 Rajiv Dandotiya 对优化建模的介绍和建议。我还要感谢瑞典空军 F21 联队的 Markus Häggkvist 上尉，他帮助我找到合适的人选并对我的论文提出建议。我还要感谢所有支持我完成论文的人。Michael Larsson 2010 年 5 月 瑞典吕勒奥
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