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启用过渡。提高电池制造能力对于实现可以实现欧盟净零目标的清洁能源系统至关重要。对电池，电力和机动性需求最大的部门目前占该地区全温室气排放的35-40％。3减少欧盟对电池进口的依赖。欧盟目前进口了其年度需求的10-15％。4电池进口使汽车行业暴露于供应链风险（如在共卷期间所证明的），减少创造区域价值的机会并威胁长期竞争力，因为电池占EV的总成本约为15-30％。5增加了EU绿色工作。预计电池行业将从今天雇用约50万人到2030年的约150万人增长，到2050年可能达到约500万。这将由电动汽车制造，回收和原材料的增长驱动。6
清洁技术现实检查
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