混合动力汽车的插头由电池中存储的能量驱动。通过导电AC充电方法,电动汽车供应设备(EVSE)连接到电动汽车(EV),用于为电池充电。除了收费外,还可以帮助创建可信赖的设备地面跟踪和交换EVSE之间的控制数据。本文讨论了EV和EVSE之间的电气和物理接口,以促进用于快速充电混合动力汽车的机载充电器的导电充电和设计。该项目的目的是根据汽车行业标准设计EV和EVSE之间的接口系统,并使用MATLAB软件设计3.45 kW板载充电器的原型。可以通过对电池电池充电进行建模,用于提供推进扭矩,并通过充电器电压和电流水平的各个阶段进行控制,并可以控制充电。
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