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目前，EV供应链的30-40％是本地化的。需要最少技术升级的底盘组件是在本地生产的。多年来，牵引电机，控制装置和电池管理系统已经存在了大量的本地化。然而，进口量最关键，最昂贵的组件，占车辆价格的35-40％。电池电池目前尚未在印度制造，因此大多数OEM因此依赖于进口。印度的制造运营仅限于电池组的组装。
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2025年3月10日](/simg/8/8a80199bc4d68f8def435860729f14babf3ce354.webp)
