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¥ 2.0
在以前的迭代中，我们认为GEVO报告了每台公共充电器的电动汽车数量的报道不足以说明提供缓慢和快速的公共充电器的提供，以及它在不同市场中的原因。与其他国家相比，这导致新西兰的公共电动汽车充电器比例最低，由于对公共慢速充电器的需求较低，因此没有解释新西兰对公共快速收费的优先次序。IEA通过包括这种重要背景并提供了有关不同国家缓慢和快速充电器比例的更多详细信息，从而在“红版本”中回应了这一反馈。IEA特别指出，新西兰在全球速度降低充电器的快速充电器比例最高，而我们的公共充电器中，我们的公共充电器中的一个快速（超过量化的功率输出超过了）。请参阅完整报告的第йRE-йж（附加）。
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