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亲爱的亚当斯先生,我们代表朱戈·布鲁恩格(JungoBrüngger)女士回答,非常感谢您向我们介绍您的报告“发掘出来的镍:印度尼西亚镍行业的人力和气候成本”,并为我们准备了关键的信息。她感谢您与我们联系并考虑我们的回应。我们的相关专家部门合作审查了该报告和Resulong Quesoons。我们根据您的问题准备了以下有关供应链制图和公司尽职调查的说法。您将在此电子邮件末尾找到该声明。请告诉我们,如果您还有其他问题,我们很乐意协助。真诚的,您在梅赛德斯 - 奔驰集团AG的可持续发展团队请注意我们的陈述如下:请注意我们的陈述如下:一般而言,梅赛德斯 - 奔驰试图确保其产品仅包含在没有紫罗兰人权和环境标准的情况下开采和生产的材料。对梅赛德斯 - 奔驰的尊重和protecoon人权至关重要。我们知道,在某些供应链中存在人权紫罗兰的巨大风险,并且会对它抗衡。在我们的人权尊重制度(HRR)的情况下,我们为我们的供应链中的人权紫罗兰(Humporial Piolaoons)开发了一种Systemaoc方法。我们的供应链非常复杂。拥有超过数十万名直接供应商和更多的子供应商,您必须以战略性和基于风险的方式进行。这正是我们的人权尊重制度的目标。这些评估的结果它使我们能够鉴定出来,并避免在早期阶段对人权的尊重的风险和可能的负面影响。为此,我们正在与供应商密切联系,并在必要时在现场定期进行基于风险的审计。镍是梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)将其分类为心脏的24种原材料之一,我们根据联合国商业和人权指导原则(UNGPS)的逻辑和方法进行了面向风险的原材料评估。目的是在我们的原材料供应链中积极地染上和中间的风险。有关与UNGP一致的方法的特定信息可以在我们的网站上找到。我们的供应链非常复杂,可能涉及矿山的许多阶段。在每个阶段,可以有20多个子供应商。我们的目标是使供应链更加透明。这使我们能够承担赋予人权和环境风险,并与我们的供应商在Cooperaoon中抵抗它们。镍已作为这些原材料评估的一部分进行了评估。

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