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1。关键问题。在项目准备期间的性别分析中确定了与项目范围和设计相关的性别问题之后：A。根据《世界经济报告》（2024年），在全球性别差距指数中，斐济女性的低劳动力参与水平在146个经济体中排名第128位，并在更广泛的性别差异中指出了经济参与和机会的差异。a在缩小教育的性别差距，从小学的过渡和97％的完整中学方面取得了良好的进步，而男孩为74％。女性的人数也超过了第三级的男性，占他们的60％–50％的学生和超过50％的毕业生。尽管取得了这种进步，但在劳动力总数中，妇女份额仍然持续存在。在2019 - 2020年，女性的劳动力参与率仅为45.5％，而男性的劳动力参与率为82.6％，而失业率则高于两倍以上（11.7％，而5.1％）。b在斐济，妇女主要在非正式部门工作，这使她们更容易受到与经济和气候相关的冲击的影响。在运输和能源部门等非传统部门，尤其是在非传统技术和高技能的工作中，妇女的参与甚至更低。在2023年，斐济路管理局（FRA）有179名员工 - 81.5％的男性（146），女性只有18.4％（33）和（10）（5％）女性在技术领域。但是，这些数字逐年不同，妇女的就业范围在20％–30％之间。FRA董事会拥有全部（100％）男性成员。与男性员工相比，女性的保留水平提高了，而在2022 - 2024年期间，男性30％的女性（在辞职的员工辞职中）有73％。FRA没有正式的性别平等政策，尽管人力资源政策将FRA视为机会均等的雇主。男性在第三级的TVET计划中的女性超过女性，这是女性在技术角色中占较低份额的关键原因之一。c根据斐济工程技术和职业学院的说法，伴随STEM受试者毕业的总女性范围在毕业生的20％–25％之间。
关键桥梁的弹性项目：性别评估和行动计划
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