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是这一成功的关键因素。他们提供了一个合并的推进和转向系统,并具有快速响应时间,使渡轮可以安全,安全,精确地进行操纵 - 并始终准确地跟踪所需的路径。此外,自主系统和VSP可以使渡轮保持其位置,尽管有风和电流,而无需锚定或摩尔。由于这一数字支持,渡轮与所需的设定点最多偏离12厘米。这些价值几乎是可以实现的。这些开发项目将继续在Autoferry项目的范围内重新构建。
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