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许多行业都需要感测铁质齿轮的速度和位置。几十年来，人们一直在寻求将重复经过的齿转换为电脉冲的能力。纯机械系统一直被使用，但随之而来的磨损和故障问题限制了其在低速和低占空比应用中的使用。霍尔效应轮齿感测利用霍尔元件来感测磁铁和经过的铁质轮齿之间的气隙中发现的磁通量变化。通过对霍尔信号进行数字处理，可以获得几个优势。峰值检测、峰值保持和电平比较都是以数字方式完成的。然后，与最后一个轮齿和谷值相对应的最大和最小霍尔信号将被无限期地记住，而不会出现与模拟技术相关的漂移。然后，电平比较将适应最后一个峰值。这创造了真正的零速自适应速度传感器。它不受方向要求的影响，可以跟踪齿轮速度直至运动停止。它将在通电后立即检测下一个齿的第一个边缘。数字信号处理确实会引入量化的不确定性，这种不确定性在速度较高时会更大。曲轴位置传感器中存在极其苛刻的计时要求，在高速下可能会损失精度。为了使用霍尔效应传感器检测通过的齿轮齿，必须提供磁能源。一种简单的方法是
应用说明： - 位置和运动传感器解决方案
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