我们相信,S.M.A.K. 在向 F.A.I. 提交有关国际力量和韦克菲尔德规则的最终提案时,会仔细研究这两项比赛的结果列表。尽管克兰菲尔德的条件变化很大,但起飞时的天气几乎完美。风漂移可以忽略不计,热活动几乎为零,晴朗的蓝天是后者条件的明确指示。在平均 14 秒的发动机运转中,参加飞行比赛的选手在这场决定性的比赛中平均成绩为 4:49,这表明在发动机运转 10 秒的情况下,这个数字不会偏离理想的三分钟标记。如果当时有热气流,那么这场飞行比赛很可能由计时员的视力决定,就像去年在芬森一样。我们得知,霍加纳斯的天气几乎令人震惊,而且看起来,再加上五次飞行系统,它成功地阻止了任何人达到他们的最高配额。尽管如此,尽管条件极其恶劣,前三名选手仍然完成了五次最高纪录中的四次。
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