开发飞机安全模型的主要输入是飞机功能危害评估 (FHA) 和标准操作程序 (SOP)。FHA 用于评估飞机功能故障对飞机及其乘员的影响，考虑现有或假定的缓解手段，并得出飞机设计的安全要求。在 FSS 的背景下，FHA 用于推断每个考虑的故障场景的严重程度以及随后的发生概率目标，符合欧洲航空安全局的规定。SOP 描述了机组人员在每个飞行阶段为确保安全飞行和着陆而要执行的主要操作。飞机安全模型为每个操作程序计算一个定性安全性能指标，该指标基于机组人员错误、飞机系统故障、先前相关程序的安全性能指标和外部参与者错误。