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b. 飞机保管/状态变更 (XRAY) 报告在第 2 章中进行了完整定义。已添加 XRAY 示例以协助报告准备。飞机记录 11A!!card (OPNAV 5442/9) 保持不变,但在适用时添加了飞机服务期调整 (ASPA)/油漆和腐蚀评估 (PACE) 飞机的记录。飞机会计审计报告已修订以符合 XRAY 格式。现在所有报告都将通过消息完成。飞机使用寿命指数(期间结束日期 (PED)/运营服务月 (OSM))仅在运营服务期 (OSP) 修订为参考 (b) 时才会发生变化,这是由于 ASPA 检查导致的调整,在仓库现场(即海军航空站 (NADEP) 或商业返工活动现场)完成需要 30 天或更长时间的特殊返工过程后重新计算,或在 NASC FS 活动完成存储后重新计算。

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