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¥ 23.0
这篇论文是我在 2015 年至 2020 年期间在德国航空航天中心 (DLR) 复合结构和自适应系统研究所担任研究助理期间完成的。首先，我要感谢家人，尤其是我父亲和母亲的无限支持。他们的不断鼓励使我能够完成这一里程碑。我感谢支持我的兄弟姐妹以及我可爱的侄子和侄女。这篇论文的目标只有在 DLR 复合结构和自适应系统研究所和布伦瑞克工业大学力学和自适应电子研究所（前身为自适应电子和功能集成研究所）的大力支持和帮助下才能实现。我要感谢我的博士生导师兼力学和自适应电子研究所所长 Michael Sinapius 教授，感谢他给了我撰写这篇论文的机会和持续的支持。他无尽的建议和指导不仅激励我开展这项工作，而且鼓励我达到目前的水平。我非常感谢布伦瑞克工业大学汽车管理和工业生产研究所所长 Thomas Spengler 教授和他的团队的合作，他们帮助我涵盖了这项工作的经济方面。我很高兴在复合材料研究所工作
复合材料结构生产中时间相关的生态效率评估
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