航运业只是其中的一部分。在未来价值创造的竞争中,船东并没有一条专属的跑道。来自不同行业的多家参与者都在进行投资,以获得未来价值的份额。我们预计,当生态系统参与者超越船舶并融入全球供应链时,船舶所有权结构将发生新转变,运营模式也将发生深刻变化。船舶本身将继续成为货物从一个港口运送到另一个港口的核心。但它们生成的数据将被整合到客户需要的一系列服务中,并开始推动未来的价值创造,远远超出运费。生态系统参与者倾向于在一个行业建立强大的客户群,然后横向进入其他行业,以便能够满足从出发地到目的地的所有客户需求。