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互动、意识和信息交换。我们的结果表明，目前空乘人员可用的协作辅助工具（例如对讲机、呼叫按钮、视觉显示器）并不容易满足他们的需求和日常工作。相反，为了满足他们的工作需求，需要采取变通措施来相互沟通并保持对环境的高度意识。在紧急情况下，这些工具会增加认知负担，并且难以使用。如果没有将这些工具与当前的工作实践进行适当的整合，空乘人员就缺乏在飞行过程中轻松沟通和协作所需的支持。这些结果表明，为了获得高水平的态势感知和无缝协作，未来的技术应该设计成
空乘人员之间的协作和意识
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